Cr\u00e9er des albums de rock est une chose, et se r\u00e9approprier son propre r\u00e9pertoire pour en faire une \u0153uvre majeure avec un orchestre symphonique en est une autre. C\u2019est ce que Jean-No\u00ebl Scherrer<\/strong> et R\u00e9mi Gettlife<\/strong> ont r\u00e9ussi \u00e0 faire : reprendre le r\u00e9pertoire de Last Train<\/a> pour en faire la BO d\u2019un film qui n\u2019existe pas (sauf dans votre imagination) avec l\u2019orchestre symphonique de Mulhouse<\/a>. Un d\u00e9fi de taille qu\u2019ont su relever les 2 amis de longue date, mais qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 de tout repos en s\u2019enfermant dans le White Bat Studio<\/em><\/a> de R\u00e9mi pendant 3 mois non stop. Des doutes et des craintes cependant transcend\u00e9es par l’envie de cr\u00e9er et de se surpasser afin de repousser les limites de l\u2019inconnu. Nous avons rencontr\u00e9 Jean-No\u00ebl Scherrer<\/strong> pour en savoir un peu plus sur l’album hors normes d’un groupe de rock hors du commun qui a sorti son premier single Cold fever<\/a> en juin 2014.<\/p>\n Jean-No\u00ebl de LAST TRAIN<\/strong> : On le consid\u00e8re effectivement davantage comme une suite logique<\/strong> plut\u00f4t qu’un grand \u00e9cart. On en avait envie, peut-\u00eatre m\u00eame besoin.<\/em><\/p>\nO<\/strong>riginal M<\/strong>otion P<\/strong>icture S<\/strong>oundtrack ne serait-il pas une suite logique de The Big Picture<\/a> et How Did We Get There ?<\/h3>\n